叉車已成為工業發展的重要配套基礎設施之一，不管是內燃叉車還是電動叉車，都廣泛應用(yong)于港(gang)口(kou)、車站、機(ji)場、工廠車間、倉庫、流通中心(xin)和集散中心(xin)等國民(min)經(jing)濟部門。下面我們艾瑞(rui)叉(cha)車跟大家說一說叉(cha)車市場的發展狀況(kuang)。

據世界工業(ye)車輛統(tong)計聯合(he)會(WITS)統(tong)計，2011-2020年全(quan)球叉(cha)車銷量總(zong)體(ti)呈增(zeng)(zeng)長態勢，2020年共售出叉(cha)車158.26萬輛，同比增(zeng)(zeng)長5.98%。

在市場規模方面，根據世界工業車(che)(che)輛(liang)統計聯盟(meng)WITS公布(bu)的(de)叉(cha)(cha)車(che)(che)銷售(shou)量和彭博社統計的(de)中外企業叉(cha)(cha)車(che)(che)平均價(jia)格(ge)，采用歐美(mei)130000元(yuan)/臺(tai)(tai)、亞非65000元(yuan)/臺(tai)(tai)的(de)平均價(jia)格(ge)基(ji)準，預(yu)計2020年全球叉(cha)(cha)車(che)(che)市場規模約為1511億元(yuan)，同比增長(chang)1.2個百分點。

內燃(ran)式平(ping)衡(heng)重型(xing)叉車(che)(che)的需(xu)求(qiu)份(fen)額(e)ZUI高。從2020年(nian)全球叉車(che)(che)制造業的產(chan)品結構來看，2020年(nian)內燃(ran)式平(ping)衡(heng)重型(xing)叉車(che)(che)的銷量占(zhan)(zhan)比ZUI大，約(yue)為36.04%。其次是(shi)電(dian)動(dong)行走(zou)倉儲叉車(che)(che)(低位電(dian)動(dong)行走(zou)托盤(pan)車(che)(che)除外)和電(dian)動(dong)平(ping)衡(heng)重型(xing)叉車(che)(che)，分別占(zhan)(zhan)27.68%和14.98%。

下游產業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)將(jiang)帶來全球對(dui)叉車(che)(che)的(de)(de)(de)強(qiang)勁(jing)需求全球叉車(che)(che)市場目前增(zeng)長強(qiang)勁(jing)，正廣泛應用于(yu)汽車(che)(che)、航空航天(tian)、交通、零(ling)售、制造和(he)建筑等(deng)各個行業(ye)的(de)(de)(de)倉庫、工廠和(he)造船廠。建筑業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工業(ye)化的(de)(de)(de)快(kuai)速發展(zhan)是推(tui)動叉車(che)(che)市場增(zeng)長的(de)(de)(de)關鍵因素之一。

叉車非(fei)常經濟，動力強勁(jing)，易于維(wei)護。因此(ci)，它們被廣泛用于執(zhi)行各種(zhong)工業(ye)任務和運輸重型建筑材(cai)料，如木材(cai)、鋼鐵和砂漿。此(ci)外，新興經濟體(ti)越來越多的(de)倉儲設施也在推動市場增長。

以上(shang)就是艾(ai)瑞(rui)叉(cha)車跟大家(jia)分享的目前叉(cha)車市場的發展狀況。未來，按照增(zeng)速(su)，全球叉(cha)車需求有望(wang)持續增(zeng)長(chang)(chang)(chang)。按照往年的增(zeng)長(chang)(chang)(chang)速(su)度，預(yu)計到2026年，全球叉(cha)車市場將增(zeng)長(chang)(chang)(chang)到212萬臺。