斗山北斗叉車自2020年上線以來，得到了煙臺和威海客戶朋友們的強烈認可。這款叉車有哪些特別之處呢?我們煙臺叉車直銷廠家跟大家一起重新認識一下斗山叉車北斗系列的模樣。

高性能北斗叉車往下看：

1.高效率。

采用斗山-濰柴聯合開發的高效發動機，動力強勁，油耗低。

NX采用三標柴油機，功率(lv)大、扭矩(ju)大，濾油器Geng換周期500小時，可(ke)選配(pei)高壓共軌。

油箱大，可有效減少來回加油時間(jian)，提(ti)高(gao)效率。

滿(man)載爬坡(po)，滿(man)足Geng多工況，行(xing)駛速度(du)Geng快(kuai)，滿(man)載/空載，起降(jiang)速度(du)Geng快(kuai)。

高(gao)效液壓系統，便于進行快(kuai)節奏工作。

2.高耐用性。

先進的車身結構可以大大降低振動，提高整機和零部件的耐久性。

標準配置CJ型門架，采(cai)用(yong)(yong)(yong)滑塊(kuai)(kuai)彈(dan)性(xing)接觸(chu)代(dai)替常用(yong)(yong)(yong)的側滾子，采(cai)用(yong)(yong)(yong)高強(qiang)度耐磨材(cai)料(liao)，只有滑塊(kuai)(kuai)在(zai)長時間運行后才(cai)能Geng換。

采用圓錐滾子轉(zhuan)向(xiang)(xiang)橋，既承(cheng)受軸(zhou)向(xiang)(xiang)力(li)又承(cheng)受徑向(xiang)(xiang)力(li)，并采用鑄造一(yi)體式轉(zhuan)向(xiang)(xiang)節提高強度。

車頂框架的密(mi)封入口設(she)計是為(wei)了防(fang)止底部密(mi)封不良(liang)造成的粉塵(chen)進入。

斗山***車身結構可(ke)大大降低(di)振動，提高整機及(ji)部(bu)門的耐用(yong)性。

高效(xiao)控制閥，采用U型密封技術。

3.高穩定性。

整車重心向后、向下，ZUI大程度保證了重工況下的安全度。

優化配重(zhong)和風道，重(zhong)新設計配重(zhong)，杜絕渦流，散熱能力(li)強。

有效(xiao)降低(di)發動(dong)機振(zhen)動(dong)，降低(di)噪音。

整(zheng)車設計重(zhong)(zhong)心(xin)向下向后，結合加寬(kuan)前(qian)輪(lun)間距，提高大(da)面(mian)積散熱(re)(re)器(qi)的水平/縱向穩(wen)定性，流線型配(pei)重(zhong)(zhong)保證高效散熱(re)(re)性能。

加固后的驅動(dong)橋使用重量(liang)超過3.3噸。

操作視頻看一波：

4.人性化維護方便，符合人體工程學。

采用寬視野門架，特殊調整的操作角度。

并為用戶提供業內ZUI舒適的操作空間。

采(cai)用小直徑方向盤(pan)，減少駕(jia)駛員手臂疲勞(lao)。

大尺寸扶手。

前(qian)燈開關(guan)集(ji)成在轉向(xiang)開關(guan)中(zhong)，與汽(qi)車結構相似，操作(zuo)舒(shu)適。

廣(guang)角鏡視野Geng廣(guang)，行車安全性(xing)Geng高。

采(cai)用韓國進(jin)口油(you)門踏(ta)板(ban)，操(cao)縱力小，外(wai)形美觀。

采(cai)用一體化電箱，側板拆(chai)卸方便，維修方便。

采用韓國進口FCU，結(jie)構緊湊，擴(kuo)大(da)前后腿空(kong)間，并將(jiang)儀器設置在右側。

斗(dou)山叉車北斗(dou)系列操作(zuo)維護方便(bian)，視野廣闊，穩定耐用，動力強勁，并且油耗低(di)。這么(me)多(duo)優點怎么(me)能不了(le)解(jie)一下呢(ni)?

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